Гражданская авиация Беларуси: что показал 2025 год

В Минске подвели итоги работы гражданской авиации за 2025 год. Результаты обсудили на коллегии Департамента по авиации Минтранса под председательством замминистра транспорта Сергея Дубины. С ключевым докладом выступил глава департамента Игорь Голуб.

Главные цифры и события года:

📈 Отрасль показала рост: пассажирооборот превысил уровень 2024 года на 11,2%, а число перевезённых пассажиров выросло на 8,4%.

✈ «Белавиа» продолжила расширять географию полётов — регулярные рейсы выполнялись из Минска и региональных аэропортов в 23 аэропорта 12 стран.

🌏 Впервые началась эксплуатация широкофюзеляжных Airbus A330-243, что открыло для белорусской авиации прямые дальнемагистральные маршруты, включая направления в Юго-Восточную Азию.

🛬 Национальный аэропорт Минск в 2025 году принимал 11 иностранных и национальных авиакомпаний на регулярной основе.

🛡 Власти отдельно подчеркнули: уровень безопасности полётов и авиационной безопасности в стране обеспечен в полном объёме.

🚁 В рамках указа №297 была создана автоматизированная система учёта гражданских БЛА — она официально заработала с 1 января 2026 года.

🤝 Беларусь активизировала международную авиационную дипломатию: ведётся подготовка соглашений о воздушном сообщении с Таиландом, Шри-Ланкой и Иорданией, а также обновление договорённостей с Китаем. Переговоры прошли с авиационными властями более чем десятка государств — от ОАЭ и Вьетнама до Зимбабве и Сейшел.

🎓 Отдельная веха года — первый в истории суверенной Беларуси выпуск пилотов гражданской авиации в Белорусской государственной академии авиации.

Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.

Опубликованное ранее